kevyet ja urheilullisen tyyliset taotut kevytmetallivanteet auton vanteet
Pyörännavan pintakäsittelyprosessin mukaan käytetään erilaisia menetelmiä, jotka voidaan karkeasti jakaa kahteen tyyppiin: leivontamaali ja galvanointi.
1. Maalatut vanteet ovat kohtuuhintaisia ja kestäviä.
Tavallisissa malleissa vanteiden ulkonäköä ei juurikaan oteta huomioon, ja hyvä lämmönpoisto on perusvaatimus. Prosessi on pohjimmiltaan maalattu ruiskuttamalla ja sitten sähköoittamalla. Kustannukset ovat edullisempia, väri on kaunis ja säilyvyysaika pitkä, vaikka ajoneuvo romutettaisiin. Vanteiden väri pysyy muuttumattomana.
Monien Volkswagen-mallien vanteiden pintakäsittelyprosessi on maalattu, ja jotkut muodikkaat ja dynaamiset värivanteet on myös maalattu. Tämän tyyppinen pyörännapa on kohtuuhintainen ja siinä on täydelliset tekniset tiedot.
2. Galvanoitujen pyörien hintaero on suuri.
Galvanoidut pyörät jaetaan hopeapinnoituksiin, vesigalvanointiin ja puhtaaseen galvanointiin. Vaikka galvanoitujen hopea- ja vesigalvanointipyörien väri on kirkas ja elävä, niiden viipymäaika on lyhyt, joten hinta on suhteellisen edullinen ja monet nuoret, jotka etsivät tuoreutta, pitävät niistä.
Puhtaasti galvanoiduilla vanteilla on pitkä värinkestoaika, mikä voidaan sanoa korkeasta laadusta ja hinnasta. Joissakin keski- ja huippuluokan autoissa on vakiona puhtaasti galvanoidut vanteet.
